تم اختيار كل عنصر في هذه الصفحة يدويًا بواسطة محرر House Beautiful. قد نربح عمولة على بعض العناصر التي تختار شرائها.
هناك الكثير من العوامل التي يجب التفكير فيها عند تصميم منزل راقي على الأرض - ناهيك عن منزل على الماء. فقط اسأل مصمم المنزل الفخم J. ديفيد فايس ، كبير مسؤولي التصميم في يخوت برافادا ومؤسس ديسينوفا الإبداعية، شركة استشارية لتصميم اليخوت مقرها في رالي بولاية نورث كارولينا. من الاعتبارات الرئيسية مثل المقياس والمواد إلى العناصر المخصصة ، بما في ذلك الوظائف الإضافية المرحة (مهبط طائرات الهليكوبتر أو المسبح أو الغواصة ، أي شخص؟) - هناك قائمة غسيل بطول ميل واحد من النقاط التي يجب أخذها في الاعتبار الحساب.
إذن ، من أين تبدأ؟ يقول فايس: "أحاول أن أبدأ بالسماح لكل ما يظهر فقاعات - حماسهم لما يمكن أن يكون عليه المشروع ، والسماح لي تجربة لتحديد المربعات والمعايير بينما يتدفق العملاء على أحلامهم ". ثم يتابع مع موجة مد وجزر من التوضيح أسئلة. "إجاباتهم مفيدة دائمًا لسماعها ، وتكشف عن قلب المشروع شيئًا فشيئًا." بمجرد أن يكون لدى Weiss فكرة جيدة عن ماهية ملف العميل الذي يبحث عنه ، يتعمق أكثر ، مع الحرص على عدم الانغماس في جميع التفاصيل خلال المراحل الأولى من تخطيط. يشرح قائلاً: "محاولة غلي المحيط في وقت مبكر هي معركة خاسرة". "كل التفاصيل ستظهر وتتطور بمرور الوقت على أي حال."
يخوت برافادا
أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري فهم الاستخدام المقصود للسفينة. إذا سألت مصمم بالم بيتش مقره دانييل رولينز، الهيكل هو المفتاح: "على القارب يوجد مكان لكل شيء ، وكل شيء في مكانه" ، كما تقول. "يجب أن تكون عمليات التثبيت دقيقة للغاية لأن كل شيء يعتمد على بعضه البعض ويتناسب مع بعضه مثل اللغز."
يحب رولينز أن يبدأ بلوحة ألوان واضحة في الاعتبار. "إن الاحتفاظ بالأشياء في مخطط ألوان معدل يمنحها مظهرًا فوريًا على شكل سفينة — يقصد التورية" ، قالت بحماس.
يقول فايس: "المفتاح هو التأكد من أنه حقًا" صديق للإنسان ". أولاً ، يجب أن يكون مريحًا ، مما يسمح بسهولة الحركة بين الطوابق والمناطق المختلفة. ثانيًا ، يجب أن تكون مرنة ، "مع ترتيبات قابلة للتكيف لتدفق حركة المرور واستخدام الأثاث". وأخيرًا ، يجب أن يكون لها "نسب ذكية" بين المساحات المشتركة ، والمساحات الخاصة ، ومساحات الطاقم ، إذا كانت سفينة مأهولة "، ملحوظات.
يخوت برافادا
تعتبر الراحة أيضًا أمرًا بالغ الأهمية: "كل ما يوجد على الأرض يحتاج إلى الشعور بالراحة لأنك لا ترتدي أحذية على متن قارب" ، يوضح رولينز. "مواد الأداء هي المفتاح - الانسكابات مسلمة."
أدناه ، اخترنا أدمغة رولينز وفايس حول ما يدخل في تصميم مسكن فاخر على الماء.
تصوير برانتلي
يمكن أن يستغرق متوسط القارب المخصص (من 30 إلى 50 مترًا) من شهرين إلى خمسة أشهر لتصميمه ، بالإضافة إلى 18 قاربًا آخر 24 شهرًا للبناء - ولكن قد يستغرق بناء السفينة التي يزيد طولها عن 75 مترًا أكثر من 48 شهرًا للهندسة والصناعات اليدوية و يسلم. ويكشف فايس: "يمكن للسفن شبه المخصصة والإنتاجية أن تقلل هذه الفترة إلى حد كبير بمقدار النصف تقريبًا". "ولكن من النادر العثور على أي سفن إنتاج يزيد ارتفاعها عن 30 مترًا ، وهذا هو السبب في أن جميع السفن الأكبر من ذلك تقريبًا مخصصة بالكامل."
تريد منازل جميلة؟ لدينا الكثير. دعونا نتفوق عليهم معًا.
يقول فايس: "هناك العديد من العناصر والمراحل مع اليخت التي يجب تحديدها قبل البدء في أي من التخطيط الداخلي أو التصميم الداخلي". على سبيل المثال ، سيحدد نوع وموقع المسطحات المائية التي ينوي العميل زيارتها أنواع المواد المستخدمة ، وكذلك شكل السفينة. وأي متطلبات أداء (أي السرعة والقوة) ستحدد مقدار وشكل المساحة اللازمة لـ الأعمال الداخلية للقارب - من محركاتها وبنوك البطارية إلى توجيه العادم وإجراءات مقاومة الاهتزاز والصوت عزلة. يصر رولينز على أنه "يجب صنع كل شيء بشكل جيد للغاية ، لأن" الأشياء تأخذ ضربة حقيقية في الهواء المالح ".
تصوير برانتلي
تصوير برانتلي
بالإضافة إلى ذلك ، "علينا التفكير في أماكن إقامة مهمة لتخزين المواد الحساسة ، وتخزين الوقود - ليس لليخت فقط ، ولكن أيضًا من أجل أي قوارب إضافية أو ألعاب مائية أصغر حجمًا يتم الاحتفاظ بها في مرآب العطاء ، أو طائرة هليكوبتر محفوظة على متنها - وإمدادات أخرى لرحلات أطول ، "ويس ملحوظات.
وعلى عكس بناء منزل عادي ، تحتاج المنازل العائمة إلى تلبية جميع احتياجات العميل ورغباته في وقت واحد - "لا يمكنك إضافة جناح إذا قررت فجأة توسيع غرف ضيوفك" ، كما يقول. عند الانتهاء ، يجب أن يكون المنزل العائم "سيمفونية موحدة من الميزات والهندسة والجمال والبنية والتجارب والمرافق والقوام."
نقطة أخرى مهمة: "بينما يبدو الأمر بسيطًا بشكل هزلي ، عليك أن تتخيل كل ما يحدث يجب أن يتحمل لفة 12 قدمًا في جميع الاتجاهات" ، كما يقول رولينز. "يجب ترجيح الأشياء وتأمينها وربطها. آخر شيء تريده هو مكالمة تقول أن الأريكة طارت في البحر! "
تنجيد فخم ، وأرضيات فاخرة ، وإضاءة مختلطة - لذا لا تأتي كلها من السقف - بالإضافة إلى البؤرة يجب أن تكون القطع الفنية وأغطية الأسرة الفاخرة والبياضات قياسية في منزل عائم فاخر ، رولينز يقول.
يؤكد فايس أن "الرؤية للتنقل الواضح والوعي بالمحيط أمر لا بد منه". "عادةً ما تعني هذه الميزة أيضًا الكثير من نوافذ vista" ، لذا فهي ميزة إضافية لكل من الأمان وتجربة الضيف. ويضيف: "الكاميرات الحية وكاميرات PTZ التي يمكن الوصول إليها بسهولة من دفة القيادة ومشاهدة أي نقاط عمياء محتملة ضرورية للتنقل السليم". "على المستويات الأكبر ، تعد الدوافع القوسية وميزات التثبيت الأخرى - مثل Seakeepers أو مثبتات السرعة الصفرية - منقذة للحياة لتحدي مناورة هذه المخلوقات الكبيرة."
"السفن انفيكتوس و تطوير هما اثنتان من سفن Atlas Series الجديدة التي يبلغ طولها 80 قدمًا والتي صممتها مع Bravada ، وهما مثالان على نهج القرن الحادي والعشرين حقًا لعالم الزورق القديم ، "Weiss يصيح.
يخوت برافادا
"عملت أيضًا مع NL من Omega Architects وفرانك لوبمان لنحت حمض نووي جديد له يخوت Heesen في هولندا ، عندما فزنا بمهمة التصميم لمسافة 213 قدمًا جلاكتيكا ستار—أكبر يخت وأكثرها كفاءة على الإطلاق تم بناؤه بواسطة منشئ اليخوت ذي الطوابق. " ويشير إلى أن السفينة الفائزة كانت "أول مثال على FDHF الأسطوري (شكل بدن سريع الإزاحة) من قبل سحرة البدن Piet & Perry Van Oossanen في هولندا ، وكان أيضًا أول تعاون بيننا فريق و Bannenberg & Rowell في المملكة المتحدة ، سليل مباشر لاستوديو كسر الاتفاقية أنشأه Jon Bannenberg ، "الأب الروحي" لليخوت الحديثة التصميم."
بالنسبة إلى رولينز ، "لقد أنجزت العديد من القوارب في تاريخ التصميم الخاص بي ، بما في ذلك 300 قدم رائعة" ، على حد قولها - لكن مهمتها البحرية المفضلة حتى الآن هي نعمة او وقت سماح، يخت بمحرك يبلغ طوله 86 قدمًا اشترته مؤخرًا مع خطيبها توم داغوستينو. وتوضح قائلة: "لقد أجرينا عملية تجديد سريعة للداخل بينما كان القارب يرسو جافًا في الفناء في إطار زمني مجنون مدته ثلاثة أسابيع تم تنفيذه بدقة عسكرية". "لقد قمت بترتيب كل شيء بحيث بمجرد خروج الأثاث القديم والسجاد ، سقطت سجادة جديدة في اليوم التالي ، وتم تركيب الأثاث بعد ذلك مباشرة."
يقول فايس: "يعتمد الأمر إلى حد كبير على كيفية اتخاذ القرارات من أجل التفاصيل والحجم".
"ومع ذلك ، فإن المراكب الفاخرة التي يتراوح طولها من 80 إلى 100 قدم التي نبنيها الآن من خلال Bravada Yachts في الولايات المتحدة تتراوح أسعارها بين 1.8 مليون دولار و 3.5 مليون دولار."
يحب رولينز تنظيف القوارب من ثلاثينيات القرن الماضي وحتى السبعينيات - "لا سيما سفن الصيد ، وهي المفضلة لدي" ، تكشف ، مضيفة: "عمل ميشيل بونان دائمًا بداية جيدة ، ولا يبدو أبدًا أن رالف لورين تخيب ".
عندما يتعلق الأمر بتخيل التصميمات الداخلية لـ نعمة او وقت سماح، المصمم ذو السفر الجيد رسم الكثير من العناصر الإبداعية من مطعم Cipriani في مكسيكو سيتي. "يشير ديكوره إلى أيام مجد السفر الباهر على متن السفن البخارية المصنوعة من خشب الساج شديد اللمعان ، الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول اللامع ، ولوحة انسيابية من الأزرق والأبيض الناصع ، "رولينز يشرح. "لقد انجذبت إلى العمل اللامع - وهو مصطلح يستخدم في القوارب لوصف المعدن المكشوف والأعمال الخشبية المطلية - وأردت التأكيد على الخطوط الداخلية النظيفة الحديثة أثناء إنشاء زخرفة كلاسيكية غير رسمية ومريحة وحافية القدمين مخطط."
تصوير برانتلي
"قد يبدو الأمر مبتذلاً ، لكنني أجد الإلهام حقًا في كل مكان ،" يتدفق فايس. "لدي أكثر من 70000 صورة محفوظة في مكتبتي ، وكل منها يجلب نكهته الخاصة إلى عالمي. تتضمن بعض هذه الأشياء محاكاة الطبيعة ، والهندسة المعمارية البارامترية ، والطريقة التي يتغير بها الضوء في أجزاء مختلفة من العالم ، بيئات وعناصر خيالية جديدة تم تشكيلها للأفلام والتلفزيون ، وزملائي المبدعين في عالم التصميم والصياغة بدقة مركبة مائية ".
اتبع House Beautiful on انستغرام.
يتم إنشاء هذا المحتوى وصيانته بواسطة جهة خارجية ، ويتم استيراده على هذه الصفحة لمساعدة المستخدمين على تقديم عناوين بريدهم الإلكتروني. قد تتمكن من العثور على مزيد من المعلومات حول هذا والمحتوى المشابه على piano.io.