نختار هذه المنتجات بشكل مستقل - إذا اشتريت من أحد روابطنا ، فقد نربح عمولة.
كان لو كوربوزييه واحدًا من أشهر المهندسين المعماريين في القرن العشرين. كانت تصاميمه مستوحاة من السيارات ، واحتفل بالمواد والتقنيات الحديثة ، لكن مبنىه المفضل كان عبارة عن معبد يوناني قديم.
ولد تشارلز إدوار جانيت (الصورة 1) في سويسرا في عام 1887 ، واعتمد اسم لو كوربوزييه في عام 1920. (لست متأكدًا من سبب اختياره لهذا الاسم ، والذي يشبه اسم جده الأب ، Lecorbésier ، وأيضًا بالكلمة الفرنسية "الغراب" لو كوربو، ولكن على أي حال ، كان من الواضح أنه قرار جيد للعلامات التجارية). في العشرينات من عمره ، عمل مع عدد من المهندسين المعماريين المهمين ، ومنهم جوزيف هوفمان (من وينر Werkstätte الشهرة) وبيتر بيرينز ، ومن بينهم مساعدون آخرون والتر غروبيوس ومايس فان دير روه.
أفكار Le Corbusier الرئيسية ، والتي أوجزها Vers Une Architecture (نحو العمارة) ، كانت حول المعايير والكمال. لقد شعر أن السيارة عبارة عن آلة لم يكن مظهرها غاية في حد ذاته ، ولكن نتيجة لأهداف المهندس - الحركة والسرعة والراحة - مقترنة بمتطلبات الصناعة الإنتاج ، وخلق مجموعة من العناصر القياسية (أربع عجلات ، لوحة الجري ، إلخ) التي مع كل صقل جعلت السيارة أقرب إلى الكمال (أعتقد أن "clunkers" لم يكن كلمة في فرنسا في العشرينات من القرن العشرين). أراد تطبيق هذه الفكرة على الهندسة المعمارية. شعر لو كوربوزييه أن "جميع الرجال لديهم نفس الاحتياجات" ، وأن المنزل يجب أن يكون "آلة للعيش". وكان المبنى المفضل لديه هو البارثينون (الصورة 2) ، المعبد اليوناني القديم الذي يجمع بين العناصر الموحدة للهندسة المعمارية الكلاسيكية - الأعمدة ، والمشاة ، metopes ، الخ - لإنشاء هيكل مثالي ، خالدة في جمالها ، والكمال في نسبها. أراد Le Corbusier وضع معايير للعمارة المعاصرة ، لإيجاد عناصر عالمية يمكن دمجها لإنشاء هياكل لاستخدام جميع الناس.
كانت المشروعات الفردية الأولى لو كوربوزييه هي الخطط الحضرية النظرية لتصميم المدن الحديثة. اقترح صاحب 1965 فيل كونتيمبورين (المدينة المعاصرة) لمدة 3 ملايين نسمة مجموعة من شكل X مباني سكنية مكونة من 60 طابقًا تتمحور حول محور نقل للقطارات والحافلات وحتى الطائرات (الصورة 3). على الرغم من أن المباني كانت محاطة بمساحة خضراء ، إلا أنه على مستوى الشارع ، كانت الأولوية دائمًا للسيارات ، مع مسارات منفصلة للمشاة. كانت الشقق الموجودة داخلها عبارة عن وحدات سكنية متطابقة ، مكدسة فوق بعضها البعض حتى السقف ، ومصممة لتلبية احتياجات جميع الرجال.
في المعرض العالمي للفنون الزخرفية لعام 1925 في باريس ، قدم لو كوربوزييه جناحًا يسمى ليسبري نوفو، أو الروح الجديدة ، حيث أظهر مثالاً على وحدة المعيشة الشاملة هذه. بينما عرضت جميع الأجنحة الأخرى ما كان يُعرف فيما بعد بأسلوب آرت ديكو الرفيع ، مع ديكور فاخر تم تصميم جناح Le Corbusier بتصميم داخلي "لآلة المعيشة" ، حيث كان عبارة عن مبنى من الجص الأبيض اللون وسقف مسطح مع بركائزو (ركائز من الخرسانة المسلحة) ونوافذ الشريط. في الداخل ، كان التصميم الداخلي الفاتح والمتجدد الهواء متجددًا بشكل جذري ، حيث يحتوي على أثاث مدمج يساعد على تمييز المساحات في المخطط المفتوح. سرعان ما أصبحت هذه الخصائص المعايير المعمارية لو كوربوزييه.
في عام 1931 ، أكمل Le Corbusier و Pierre Jeanneret فيلا Savoye (الصورة 4) ، وهو منزل ريفي خارج باريس ، والذي تضمن العناصر الخمسة القياسية لتصميماتها: بركائز، نوافذ الشريط ، واجهة حرة (لأن المواد والأساليب الجديدة تعني أن الجدران الخارجية لم يكن من الضروري أن تدعم الهيكل) ، وهي خطة مجانية (لأن الجدران الداخلية تم تحريرهم أيضًا من وظيفة الدعم الخاصة بهم ، بفضل الفولاذ والخرسانة المسلحة) ، وحديقة على السطح تعوض عن المساحة الخضراء التي نزحها بناء. (كما تضمنت منحدرًا يمتد من السقف إلى الأرض ، مسبوقًا لمبنى فرانك لويد رايت في غوغنهايم بـ 28 عامًا!)
طبق لو كوربوزييه صيغته مرارًا وتكرارًا ، على أنواع مختلفة من الهياكل في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك الكتل السكنية الخرسانية التي بناها في عدة مدن باعتبارها "آلة" مثالية للسكن الجماعي (الصورة 5). كانت تصاميم هذه المباني تسمى في الأصل لإطارات الصلب ، ولكن نقص ما بعد الحرب أدى إلى اختيار خرسانة خرسانية ، خيار غير مكلف يلهم الطراز المعماري المعروف بالوحشية (الاسم نفسه هو من عند "بيتون بروت"(الخرسانة الخام) ، وهو ما أطلق عليه لو كوربوزييه المادة).
في الخمسينيات من القرن الماضي ، ساعدت لو كوربوزييه في تخطيط وبناء شانديغار (الصورة 6) ، العاصمة الهندية الجديدة للبنجاب ، والتي تهدف إلى أن تكون رمزًا لمستقبل الهند ومشاركتها في العالم الحديث. من المهم رؤية الألوان التي قام بدمجها في تصميماته ، وغالبًا ما يتم تصويرها بالأبيض والأسود.
إن المبنى المفضل لدي لو كوربوزييه هو مصلى كنيسة نوتردام عام 1954 في فرنسا (الصور 7-8). كل من البدائية والحديثة ، صلبة وديناميكية ، الهيكل يلعب باللون والألوان (له العديد من النوافذ المنتشرة عبر جدرانه السميكة ، بعضها مع زجاج ملون من الجواهر) ، ماء (سقفه يميل إلى حد ما ، بحيث يخلق هطول الأمطار نافورة طبيعية) ، والهبوط (تعيين في تلة ، لا يمكنك رؤية الكنيسة حتى كنت على وشك تقريبًا ، وتحاكي أرضية منحدر الأرض تحته).
لم تكن أفكار لو كوربوزييه رائعة. النقاد (مثل جين جاكوبسيجادل بأن رؤيته للحياة الحضرية كانت مدمرة للمدينة ، تنفر الناس من بعضهم البعض ، وترفع السيارة فوق الإنسان. لقد كان على الطرف الفاشي من الطيف السياسي لفترة من الوقت ، في وقت ما كان يعمل لصالح موسوليني. وعلى مدار عقود ، حاول (وفشل لحسن الحظ) دفع باريس إلى هدم حي ماريه وبناء إحدى خطط مدينته (مثل الصورة 3). يبدو المصممون المعاصرون أقل دافعًا من فكرة Le Corbusier الحداثية القائلة بأن "جميع الرجال لديهم نفس الاحتياجات" ، وأكثر من ذلك في مفهوم ما بعد الحداثة الذي يريده كل شخص.
ومع ذلك ، فإن لو كوربوزييه هو واحد من أساتذة الحديث ، البصيرة الحقيقية. في الأسبوع القادم ، سننظر إلى شارلوت بيرياند ، المصمم الذي عمل مع لو كوربوزييه وتعاون معه في منتجات أثاثه.
صور: 1 Le Corbusier ، من Leriel on فليكر; 2 صورة البارثينون في أثينا ، التي بنيت في القرن الخامس قبل الميلاد ويكيميديا كومنز; 3 لو كوربوزييه فيل كونتيمبورين من عام 1922 ، صورة من مدونة فرنسية تسمى Utopies et avant-gardes; 4 فيلا سافوي (1928-31) ، صورة من D4m1en على ويكيبيديا الفرنسية. 5 Unité d’Habitation في مرسيليا (1947-1952) ، أحد المباني السكنية العديدة التي تستخدم هذا التصميم في العديد من المدن الدولية ، صور رائعة لـ G. تيريز على الموقع الفرنسي Villes-en-France.org; 6 قصر شانديغار للعدالة (1952) ، الصورة العين مقابل ذلك (إيقاف آند على) على فليكر. 7 & 8 نوتردام دو هاوت (1954) في رونشامب ، فرنسا ، صور من مجموعة جميلة من قبل roryrory على فليكر.
