يتوق لفهم أعمق لصناعة المراتب ، لقد سعيت للحصول على دعوات لزيارة المصانع والتحدث إلى الناس الذين يعملون في هذا العمل الضخم ، الذي يسكنه إلى حد كبير من قبل ثلاث شركات فقط: ذا ثري إس - سيلي ، سيرتا و سيمونز. الآن ، ومع ذلك ، هناك رسالة جديدة في المزيج: T لـ Tempur-Pedic ، التي اشترتها Sealy العام الماضي. هذه هي جولتي الثانية في المصنع بعد زيارة مصنع شيفمان للمراتب في فبراير الماضي، وكان رائعا. رأيت العملية برمتها من البداية إلى النهاية وحصلت على بعض الاختبارات الرائعة حقًا. تعال زيارة معي.
تعتبر شركة المراتب شركة قديمة ، لكنها لم تكن حتى وقت قريب نسبيًا إلا أنها كانت شركة وطنية كبيرة. كما هو الحال مع الأثاث الكبير ، اعتاد الناس شراء مراتبهم من الشركات المحلية وانتشرت العديد من العلامات التجارية على المستوى الإقليمي.
بدأت سيلي الحياة في عام 1881 في مدينة سيلي بولاية تكساس عندما بدأ دانييل هاينز ، وهو من بناي محلج القطن ، في تصنيع مراتب مملوءة بالقطن للأصدقاء والجيران. قام بتحسين تصميمه ، في عام 1889 ابتكر آلة ضغط القطن لاستخدامها في فرشاته. مع نجاحه ، بدأ ترخيص اختراعه للآخرين وجاءت هذه المراتب تسمى "مراتب من سيلي".
بعد خمسة عشر عامًا ، باع هاينز براءات اختراعه لشركة تكساس التي احتفظت باسم سيلي. بعد فترة وجيزة ، صاغ إيرل إدواردز ، وهو أحد التنفيذيين ، شعار "النوم على سيلي يشبه النوم على السحابة." وبهذا ، كانت مراتب سيلي "ظاهرة وطنية".
على مدار التسعين عامًا التالية ، أضافت Sealy العديد من الابتكارات إلى مراتبها ، وكان لديها عدد من أصحاب استحوذت على شركة Stearns & Foster ، وارتفعت ثرواتها وسقطت مع ثروات المراتب الأوسع نطاقًا صناعة. اعتبارًا من عام 2014 ، تمتلك وتدير 25 مصنعًا للفراش في الولايات المتحدة وبدأت حياة جديدة بعد أن اشترتها شركة Tempur-Pedic. في العام الماضي ، أصبحت الشركات مجتمعة ثاني أكبر منتج في العالم مع ما يقرب من 32 ٪ من سوق مراتب الولايات المتحدة (نرى فراش دمج اختبار FTC“).
عندما تزور مصنع مراتب هذه الأيام سترى قدرًا هائلاً من الكفاءة. نظرًا لأن النشاط التجاري منافس جدًا وهناك الكثير من الضغط للحفاظ على انخفاض الأسعار (لا يرغب الأشخاص عمومًا في إنفاق الكثير على مرتبة ومتوسط السعر يبلغ حجم المرتبة في الولايات المتحدة حوالي 750 دولارًا ولم تتغير كثيرًا على مر السنين) ، يتم بناء مراتب عند ظهور الطلبات في المصنع الأقرب إلى المكان الذي توجد فيه حي.
كان اليوم الذي قمت بزيارته يوم الاثنين ، مما يعني أن العديد من الطلبات قد وصلت خلال عطلة نهاية الأسبوع وكانت مشغولة. في اليوم الذي كنت فيه هناك ، تم تصنيع أكثر من 150 فرشة ليتم شحنها في اليوم التالي.
على جانب واحد من المصنع ، يتم تفريغ القطع المنفصلة وتخزينها و / أو تصنيعها ، وتكون جاهزة للسحب من الرف وتجميعها عند استلام الطلب.
هذا هو "اختبار الشحن" ، الذي يحاكي ما يشبه توفير مرتبة في شاحنة تزيد مساحتها عن خمسة أميال. بدأ هذا الاختبار بعد أن أدركوا أن العديد من المراتب وصلت "مكسورة" بسبب التسليم والبناء في القوة والمتانة لهذا الجزء الأول من حياتهم أمر ضروري.
تتطلب اللوائح الفيدرالية اختبار مراتب لقوة التحمل وإعاقة الحرائق. يعد اختبار "الأسطوانة" (الموافقة المسبقة عن علم أدناه) واختبار الحرق اختبارًا مطلوبًا من الناحية الفدرالية ، ولكن الاختبارات الأخرى هي اختبارات Sealy الخاصة ، والأعلى جودة.
كانت قابلية اشتعال المراتب كبيرة من الناحية التاريخية ، حيث ساهمت في العديد من الوفيات حيث اشتعلت المراتب في الأيام القديمة بسهولة في اشتعال النيران وحرائق المنازل المتسارعة. ومنذ ذلك الحين ، خفّض عدد من الاختبارات الصارمة هذه المشكلة ، لكنه غيَّر أيضًا طريقة تصنيع المراتب. في حين أن الجزء الداخلي لمعظم المراتب لا يزال قابلاً للاشتعال بدرجة كبيرة (أي أن هناك الكثير من الرغوة فيه الأطفال في هذه الأيام) ، أصبحت طبقات مقاومة الحرائق قادرة الآن على منعهم من الاحتراق بسرعة أو الخروج مراقبة.
يُطلب من الحشايا اجتياز ما يسمى "اختبار السجائر" لعام 1972 والذي يعد اختبارًا قديمًا بشكل مثير للدهشة ، وما زالت تطلب من الحكومة الفيدرالية بيع السجائر لشركات المراتب (في الأصل كانت Pall مجمع تجاري). تكلفة السجائر SRM الأحدث التي طورتها الحكومة حوالي 245 دولار لكل الكرتون. هنا وصف الاختبار:
"يجب حرق ما لا يقل عن 18 سيجارة على كل سطح اختبار المراتب ، 9 في اختبارات المراتب العارية و 9 سجائر في الاختبارات المكونة من صفحتين. في حالة وجود ثلاثة أو أكثر من مواقع سطح المرتبة (سطح أملس ، حافة الشريط ، مناطق مبطن ، معنقدة) على سطح المرتبة المحدد تحت الاختبار ، يتم حرق ثلاث سجائر على كل سطح مختلف موقعك. في حالة وجود موقعين لسطح المرتبة فقط على سطح المرتبة المحدد تحت الاختبار (حافة الشريط وسلس يجب حرق أربعة سجائر على سطح أملس ، كما يجب حرق خمس سجائر على الشريط الحافة. "(law.cornell.edu)
تمت إضافة اختبار إضافي منذ ذلك الحين ، بما في ذلك اختبار "شعلة ضربة". مطلوب منذ عام 2007 ، "يتطلب من جميع المراتب ومجموعات الأساسات المراتب المباعة في الولايات المتحدة أن تصمد أمام اختبار موقد اللحام الذي يبلغ عرضه 2 قدمًا ومفتوحًا لمدة 70 ثانية" (ACA اليوم).
يحتوي هذا المبنى على معملين للاختبار ، جنبًا إلى جنب ، وأنت تبحث في واحد أدناه.
نهاية الاختبار. يمكنك أن ترى أن طبقة كيفلر للحماية من الحرائق حول المراتب قد منعتها من أن تصبح ملتهبة. أول ما زلت تراه في مقطع الفيديو أعلاه يرجع إلى ذوبان الأجزاء الداخلية القابلة للاشتعال والتي تتسرب الآن عبر الطبقات.
